15 апреля подписан договор о финансировании строительства объектов транспортно-логистического комплекса (ТЛК) «Южноуральский».
Он заключен между Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и ООО «Ресурс». В ходе подписания договора присутствовали министр транспорта РФ Максим Соколов и и.о. губернатор Челябинской области Борис Дубровский.
На организованной Министерством транспорта РФ встрече, на которой кроме вышеуказанных лиц присутствовали заместитель и.о. губернатора Руслан Гаттаров, министр экономического развития региона Елена Мурзина и председатель совета директоров ООО «Ресурс» Сергей Копьев, были рассмотрены вопросы, необходимые для реализации проекта.
— Развитие логистики стало одной из точек роста экономики Южного Урала. ТЛК «Южноуральский» будет крупнейшим в России, поэтому трудно переоценить влияние Министерства транспорта России в реализации данного проекта, — подчеркнул в ходе дискуссии Борис Дубровский.
О необходимости использования конкурентных преимуществ Челябинской области, в том числе географических, Борис Александрович говорил во время доклада о стратегии развития региона в марте.
— С давних пор Южный Урал находился на перекрестке главных транспортных артерий. Здесь проходил Великий Шёлковый путь. Через наш регион первой на Урале прошла Транссибирская магистраль. В Челябинске, кстати, находилось управление строительством Транссиба. И таких «точек гордости» у нас на Южном Урале десятки, если не сотни, — говорил он в частности.
Подписанный договор предусматривает лизинговое финансирование строительства объектов недвижимости ТЛК, а также поставку ОАО «ГТЛК» необходимого для функционирования комплекса оборудования. На восемь лет определен срок действия финансового договора.
Общая стоимость финансовых вливаний ТЛК «Южноуральский» — 6,8 млрд. рублей. Из этих средств 1,7 млрд. рублей – лизинг техники и оборудования, более 5 млрд. рублей потратят на возведение складского комплекса, центра энергообеспечения, газопровода, офисных помещений, таможенного пункта, терминальной площадки для перегрузки контейнеров общим грузооборотом 2,5 млн. тонн в год, автодорожных примыканий к федеральной трассе М-36, а также на реконструкцию железнодорожной станции «Формачево». Предполагается, что за двадцать четыре часа комплекс будет обрабатывать более 400 контейнеров. Запуск работы ТЛК запланирован на апрель 2015 года.
Строительство ТЛК «Южноуральский» стратегически важный объект для Челябинской области и, безусловно, для страны в целом. ТЛК обеспечит грузооборот транспортного коридора КНР – РФ, сбалансирует эффективное развитие транспортной инфраструктуры, сократит сроки нахождения грузов в пути, снизит нагрузку на железнодорожный переход из КНР в Забайкальске. Строительство комплекса позволит создать в регионе более двух тысяч дополнительных рабочих мест.
— Строительство и организация логистического комплекса является важным шагом развития области, — прокомментировал событие заместитель главы АМР Вадим Сергеев. — Транспортный поток в современных условиях является конкурентным преимуществом для любого бизнеса: это снижение коммерческих расходов и соблюдение сроков доставки и транспортировки, деловая репутация. Для Челябинской области экономическая выгода от строительства комплекса заключается в создании не только новых рабочих мест, и но и в получении крупного налогоплательщика для бюджета.
